Створення сайту для СТО та автосервісу

Сайт для СТО — це онлайн-запис на ремонт, окремі сторінки послуг і марок авто, орієнтири щодо цін і карта проїзду. Водій знаходить сервіс у пошуку за районом і записується без дзвінка. Ми робимо такі сайти під ключ.

Що має бути на сайті СТО

• Онлайн-запис. Послуга, марка, модель, рік, зручний час. Заявка надходить майстру-приймальнику.
• Сторінки послуг. Діагностика, ходова, двигун, КПП, гальма, електрика, кондиціонер, шиномонтаж, кузовний ремонт. Кожна під свій запит.
• Сторінки марок. «Ремонт Toyota», «СТО Volkswagen» — під марки, які дають основний виторг.
• Орієнтири цін. Прайс «від» або форма «дізнатися вартість ремонту» з фото пошкодження.
• Довіра. Фото боксів і обладнання, майстри, умови на виконані роботи, відгуки.
• Контакти. Адреса, карта, години роботи, як заїхати, телефон і месенджери.

Як сайт автосервісу збирає клієнтів із пошуку

Водій шукає конкретно: «заміна ременя ГРМ Оболонь», «СТО Skoda Київ», «розвал-сходження поруч». Загальна сторінка «ремонт авто» таких запитів не збирає. Тому на брифі з’ясовуємо, які роботи дають основний виторг і на яких марках ви спеціалізуєтеся. Під них робимо окремі сторінки з описом робіт, строками, орієнтиром ціни й кнопкою запису.

Друга половина пошуку — Google Карти. Сайт пов’язуємо з профілем компанії, додаємо розмітку schema.org AutoRepair з адресою й годинами роботи. Так сервіс з’являється і в звичайній видачі, і в локальному блоці карт.

Для яких форматів підходить

Для універсального автосервісу, спеціалізованої СТО (одна марка чи агрегат), шиномонтажу, автомийки, детейлінг-центру, сервісу вантажних авто. Для шиномонтажу додаємо сезонний запис і зберігання шин, для автомийки — пакети послуг, для детейлінгу — галерею робіт до і після.

Сторінка послуги: що на ній пишемо

Кожна сторінка послуги відповідає на запитання водія в тому порядку, в якому він їх ставить. Що входить у роботу і коли вона потрібна: симптоми, пробіг, сезон. Скільки часу займає: «за нашим досвідом, заміна зчеплення на більшості легкових авто триває день», із застереженням, що все залежить від стану авто й наявності запчастин. Від чого залежить вартість: марка, запчастини оригінал чи аналог, додаткові роботи. Хто виконує: майстер, його досвід, обладнання. Внизу — кнопка запису з уже вибраною послугою й відповіді на часті запитання.

Такий формат збирає довгі запити й скорочує дзвінки з питаннями «а скільки це триває».

Технології та інтеграції

Сайт робимо на MODX: адміністратор сам змінює ціни, акції й фото. Запис надходить у Telegram, на пошту або в CRM. Якщо ви ведете календар зайнятості боксів, підключаємо його до форми. Налаштовуємо Google Analytics 4 і Google Tag Manager з окремими подіями для запису, дзвінка й переходу в месенджер, Search Console для контролю індексації.

Від чого залежить вартість сайту для СТО

• кількість послуг і марок, під які потрібні сторінки;
• онлайн-запис: форма чи календар боксів;
• калькулятор або прайс;
• мовні версії;
• фотозйомка сервісу.

Кошторис з етапами надсилаємо до договору. За нашим досвідом, сайт СТО зазвичай запускається за 4–8 тижнів; термін залежить від кількості сторінок і готовності фото.

Що потрібно від вас

• Перелік послуг і марок, з якими працюєте.
• Орієнтири щодо цін, якщо готові їх показувати.
• Фото сервісу, боксів, обладнання, команди.
• Зручний канал для заявок: Telegram, Viber, пошта.

Чому сайт краще доручити команді

Шаблон із конструктора дає одну сторінку «послуги» і не збирає пошук за марками й роботами. Типові проблеми: повільне завантаження на телефоні, форма, що не доходить до приймальника, відсутність аналітики. Студія працює за договором, перевіряє кожну форму перед запуском і відповідає за технічну частину.

Після запуску

Результат вимірюємо кількістю записів і дзвінків із сайту в GA4. Після запуску студія веде просування в Google Мій Бізнес, SEO і контекстну рекламу за окремим договором.

Як ми працюємо

1. Бриф і аналіз. Дізнаємося, які роботи й марки дають основний виторг.
2. Структура. Проєктуємо сторінки послуг, марок і запис.
3. Дизайн. Малюємо інтерфейс, зручний з телефона.
4. Розробка й запис. Верстаємо на MODX, підключаємо запис і аналітику.
5. Наповнення і SEO. Пишемо тексти, мета-теги, розмітку AutoRepair.
6. Запуск. Публікуємо, пов’язуємо з Google Картами, навчаємо.

Чому нам довіряють

• Понад 10 років робимо сайти, рекламу і SEO для бізнесу в Україні та за кордоном. Сайт студії працює з 2014 року.
• Уся команда в одній студії: керівник проєкту, маркетолог, дизайнер, розробники, SEO-фахівець, копірайтер.
• Працюємо за договором із ФОП або ТОВ. Етапи, терміни й кошторис погоджуємо до старту.
• Студія має міжнародні коди D-U-N-S 68-606-2061 і NCAGE A3G3J. Ми входимо до групи INNOVA Consulting Group.
• Роботи відкриті в портфоліо: сайти, SEO і реклама з назвами клієнтів.

Часті запитання

Що потрібно на сайті автосервісу, щоб приходили клієнти?

Окремі сторінки під послуги й марки, онлайн-запис, адреса з картою й відгуки. Плюс профіль у Google Картах, пов’язаний із сайтом.

Чи можна зробити онлайн-запис на СТО?

Так. Клієнт обирає послугу й час, приймальник отримує заявку в Telegram або на пошту. Підключаємо й календар боксів, якщо ви його ведете.

Чи підійде сайт для шиномонтажу або автомийки?

Так. Для шиномонтажу додаємо сезонний запис і зберігання шин, для автомийки — пакети послуг і запис на певний час.

Скільки коштує розробка сайту для СТО?

Вартість рахуємо після брифу: впливають кількість послуг і марок, онлайн-запис та інтеграції. Кошторис з етапами надсилаємо до договору.

Скільки часу займає створення сайту автосервісу?

За нашим досвідом, зазвичай 4–8 тижнів. Термін залежить від кількості сторінок і готовності фото й цін.

Чи потрібні на сайті СТО ціни?

Бажано показувати орієнтири «від» для типових робіт: це знімає частину дзвінків. Точну вартість майстер називає після діагностики, і на сайті це прямо сказано.

Суміжні послуги

• Просування в Google Мій Бізнес
• SEO-просування сайтів
• Контекстна реклама Google Ads
• Створення сайтів за галузями

Опишіть сервіс: послуги, марки, район і чи є сайт зараз. Ми поставимо уточнювальні запитання і надішлемо кошторис з етапами.